Rekonstrukcija automatskog upravljanja i SCADA sistema na postrojenju za prijem, preradu i utovar uglja

Na Pogonu Vrtlište uspješno je izvršena rekonstrukcija sistema za automatsko upravljanje i nadzor postrojenja za prijem, preradu i utovar uglja u vagone. Projekat je obuhvatio zamjenu stare i ugradnju nove elektroopreme te uvođenje novog SCADA sistema, čime je osigurana jednostavnija i pouzdanija kontrola kompletnog procesa, uz bržu dijagnostiku i otklanjanje kvarova.

Sistem za pretovar je izgrađen prije 14 godina i sastoji se od dvije tehnološke cjeline: u tehnološkoj liniji 1 se vrši obrada i doprema uglja u objekat za deponovanje, a tehnološka linija 2 služi za izvoz uglja iz tog depoa i utovar u vagone radi otpreme prema Termoelektrani Kakanj. Nakon što je istekao desetogodišnji radni vijek ugrađene elektroopreme, pouzdanost ovog postrojenja je znatno smanjena i bilo je nužno izvršiti  modernizaciju i optimizaciju, s fokusom na jednostavnost upravljanja, efikasnost i energetsku učinkovitost. Pored toga, novi sistem je omogućio potpunu međusobnu nezavisnost dvije tehnološke linije i kvar na jednoj više ne utječe na rad druge, čime su eliminisani nepotrebni zastoji.

Sve radove su izveli Spark Industry d.o.o. Zenica, Comex d.o.o. Tešanj i Služba za elektro poslove Pogona Vrtlište.

Rukovodilac Službe za elektro poslove Almir Smajlović naglašava činjenicu da je kompletna rekonstrukcija izvedena bez ijednog zastoja u radu postrojenja:
“Projektom je predviđena ugradnja potpuno sastavljenih elektro-ormara, koji su prethodno programirani i testirani, a zamjena je vršena tokom neradnih dana kako bi se izbjeglo narušavanje kontinuiteta proizvodnje.”
Dodaje da je ugrađena oprema potpuno kompatibilna s postojećim sistemom i da se svi elektromotorni pogoni upuštaju pomoću frekventnih regulatora i jednog soft-startera, što omogućava kontrolu brzine, štednju energije, smanjenje mehaničkog opterećenja te poboljšanu zaštitu elektromotora i kompletnog sistema.

Novi softver za nadzor, upravljanje i vizualizaciju daje uvid u bitne parametre rada elektromotornih pogona i trenutno izmjerene veličine svih mašina, tako da dispečeri i Služba za elektro održavanje mogu pravovremeno reagovati u slučaju da dođe do preopterećenja ili drugih nepravilnosti u radu te lako i brzo dijagnosticirati i otkloniti kvarove.

Prema riječima tehničkog rukovodioca Pogona Vrtlište Edina Muminovića: “Modernizacijom ovog sistema osiguran je stabilan i pouzdan rad postrojenja za prijem, preradu i utovar uglja u vagone. Ovim ulaganjem, uprava Rudnika mrkog uglja Kakanj još jednom pokazuje da prati savremena tehnološka rješenja u rudarstvu i ima stratešku opredijeljenost ka povećanju efikasnosti i sigurnosti.”